哪些現象輕易造成單向滾針軸承損傷

哪些現象輕易造成單向滾針軸承損傷

單向滾針軸承在工作時，或多或少都會由于種種緣故造成必然程度的損壞和磨損，特別是高溫操縱時乃至還會單向滾針軸承保持架損壞。憑據其損壞的程度，普通還分為差別的現象，這里就要求所制造的單向滾針軸承保持架必然要導熱性能好，沖突因數小等特色，降低單向滾針軸承的損傷率。下面是給朋友們共享的單向滾針軸承損傷的幾個現象，一路來打聽一下吧！

第一個現象：單向滾針軸承運行面剝離，剝離后呈明顯凸凹狀。其主要緣故在于負荷過大應用不當；安置不良；軸或軸承箱精度不良；游隙過??；異物侵入；產生生銹；非常高溫造成的硬度下降等以上這些。

辦理辦法可以有一下幾點：從新研究應用條件；從新選定軸承；從新考慮游隙；搜檢軸和軸承箱加工精度；研究軸承四周設計；搜檢安置時的技巧；搜檢潤滑脂及潤滑技巧。

第二個現象：單向滾針軸承發燒變色，進而燒傷不可以扭轉。其主要緣故：軸承游隙過?。ò冃纹嬗蜗哆^?。?；潤滑不及或潤滑脂不當；負荷過大（預壓過大）；滾針偏斜。

其主要辦理辦法：設定得當增大游隙；搜檢潤滑脂品種確保其潤滑結果；搜檢應用條件；防備定位誤差；搜檢軸承四周設計（包含軸蒙受熱發燙）；改進軸承組裝技巧。

第三種現象：軸承片面缺口，且有裂紋。

其主要緣故：打擊負荷過大；過盈量過大；有較大剝離；沖突裂紋；安置側精度不良（拐角圓過大）；應用不良（軸承里面進入異物）等等。辦理辦法：搜檢應用條件；設定得當過盛及搜檢材質；改進安置及應用技巧；防備沖突裂紋（搜檢潤滑劑）；搜檢軸承四周設計。

第四種現象：滾針保持架鉚釘松動或斷裂；保持架碎裂。

其緣故在于：力矩負荷過大；高速扭轉或轉速變動頻繁；潤滑不良；里面進入入異物；振動大；安置不良（歪斜狀況下安置）；非常溫升發燙（樹脂保持架）。

辦理辦法主要有以下幾個：搜檢應用條件；搜檢潤滑條件；從新研究保持架的選定；留意軸承應用；研究軸和軸承箱剛性

第五種現象：表面毛糙，伴有細小溶敷；套圈檔邊與滾子端面的擦傷稱作卡傷。

主要產生緣故：潤滑不良；異物侵入；軸承歪斜造成的滾子偏斜；軸向負荷大造成的擋邊面斷油；表面毛糙大；轉動體滑動大。

其辦理辦法：更換潤滑劑、改進潤滑技巧；搜檢應用條件；設定適宜的預壓；強化密封性能；精確應用軸承。

第六種現象：表面局部或一切生銹；呈轉動體齒距狀生銹。

主要產生緣故：保存狀況不良；包裝不當；防銹劑不及；水分、酸溶液等侵入；干脆用手拿軸承。

其辦理辦法：防備保存中生銹；強化密封性能；定期搜檢潤滑油；留意軸承應用。

第七種現象：合營面產生紅銹色磨損粉粒。

主要產生緣故：過盈量不夠；軸承動搖角??；潤滑不及（或處于無潤滑狀況）；非穩定性負荷；運輸中振動。

最佳的辦理辦法：搜檢過盈及潤滑劑涂布狀況；運輸時表里圈分開包裝，不行分開時則施加預壓；從新選定潤滑脂；從新選定軸承。

第八種現象：表面磨損，造成尺寸變更，多伴有磨傷，磨痕。

產品緣故有：潤滑脂不潔凈混中入異物；潤滑不良；滾針偏斜。最佳的辦理辦法：搜檢潤滑脂及潤滑技巧；強化密封性能；防備定位誤差。

第九種現象：軸承轉動面有噴火口狀凹坑，進一步發展則呈波板狀。其緣故在于轉動面通電。最佳的辦理辦法是制作電流旁通閥；采取絕緣辦法，避免電流通過軸承里面。

第十種現象：卡入固體異物或打擊造成的表面凹坑及安置時的擦傷。

其緣故：固體異物侵入；卡入剝離片；安置不良造成的撞擊，零落；在歪斜狀況下安置。

辦理辦法：改進安置、應用技巧；防備異物混入；若因金屬片惹起，則須搜檢其余部位。

我們日常工作中應用單向滾針軸承時或是會出現很多防不堪防的疑問，所以建議關聯人員工作人員一旦單向滾針軸承出現應用疑問時，必然要留意處分技巧。