淺談單向滾針軸承結構載荷

很多人對軸承的結構載荷大小還不是很清楚，上次就有兩個人問了我，我也不是很清楚，后來我看了看書，才了解到這些相關知識，下面單向滾針軸承生產廠家就介紹一下這些相關知識，不了解的可以來看看，了解的也可以復習一下。

載荷是選擇軸承應考慮的最主要因素。載荷大小與軸承類型有關，滾子軸承一般可比具有相同外形尺寸的球軸承受較重的載荷，而滾動體充滿滾道的軸承又比相應的有保持架軸承可受較大載荷。

球軸承用于承受較輕或中等載荷的場合。對重載荷或粗徑機軸而言，則宜選用滾子軸承。 選擇軸承還與載荷方向有關。純徑向載荷可選用深溝球軸承或圓柱滾子軸承。推力球軸承只適于承受適量的純軸向載荷。單向推力球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，雙向推力球軸承和雙向推力角接觸軸承則能承受兩個方向的軸向載荷。當軸承承受徑向和軸向的聯合載荷時，一般適用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。四點接觸球軸承和雙向推力角接觸球軸承可承受兩個方向的以軸向載荷為優勢的聯合載荷。

載荷是選擇軸承應考慮的最主要因素。載荷大小與軸承類型有關，滾子軸承一般可比具有相同外形尺寸的球軸承受較重的載荷，而滾動體充滿滾道的軸承又比相應的有保持架軸承可受較大載荷。

球軸承用于承受較輕或中等載荷的場合。對重載荷或粗徑機軸而言，則宜選用滾子軸承。 選擇軸承還與載荷方向有關。純徑向載荷可選用深溝球軸承或圓柱滾子軸承。推力球軸承只適于承受適量的純軸向載荷。單向推力球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，雙向推力球軸承和雙向推力角接觸軸承則能承受兩個方向的軸向載荷。當軸承承受徑向和軸向的聯合載荷時，一般適用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。四點接觸球軸承和雙向推力角接觸球軸承可承受兩個方向的以軸向載荷為優勢的聯合載荷。

單向滾針軸承密封材料的性能特點

　　1、單向軸承密封材料摩擦相容性

　　軸徑與軸瓦直接接觸時防止發生粘附和形成邊界潤滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素是：

　　(1)成副材料冶金上構成合金的難易程度。

　　(2)材料與潤滑劑的親和能力。

　　(3)成副材料在無潤滑狀態下的摩擦因數。

　　(4)材料的微觀組織。

　　(5)材料的熱導率。

　　(6)材料表面能的大小和氧化膜的特性。

2、單向滾針軸承密封材料鉗入性

　　軸承密封材料允許潤滑劑中外來硬質顆粒鉗入而防止刮傷或(和)磨粒磨損的能力。對金屬材料而言，硬度低和彈性模量低者，鉗入性就好，而非金屬材料則不一定，例如碳石墨，彈性模量較低，但鉗入性不好。單向軸承通常用較軟材料與較硬材料構成摩擦幅，一般用較軟材料做軸瓦。

　　3、單向軸承密封材料磨合性

　　在軸徑與軸瓦的磨合過程中，減小軸徑與軸瓦加工誤差、同軸度誤差、表面粗糙度參數值，使接觸均勻，從而降低摩擦力、磨損率的能力。

　　當檢測鉻鋼和不銹鋼作為單向軸承材料時的優點時，發現它們并不是只具有防銹作用。鉻鋼是最常見的單向軸承材料。它比不銹鋼更堅硬，所以使用壽命更長。然而在更高的溫度下，它的性能就不怎么樣了。

　　在120C的高溫下，它就會發生巨大的變形，負載減小。持續150C的高溫它還可以忍受，但瞬間150C或者更高的溫度就會減少單向軸承的壽命。熱處理可以使單向軸承承受瞬間170C的高溫。