螺栓滾輪軸承損傷的原因都有哪些

一般來說，正確使用螺栓滾輪軸承，可以達到疲勞壽命。但如果發生意外的早期損傷，則無法再使用。與疲勞壽命不同，這種早期損傷，被稱作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤滑上的考慮不周，從外部侵入的異物或對于軸、軸承座的研究不足等。

軸承的損傷狀態如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷，其原因可能是潤滑劑不足、牌號不合適、供排油結構有缺點、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過大，也有可能是以上各種原因綜合引起的。

因此，僅調查軸承損傷，很難得知損傷的原因?？墒?，如果在充分了解使用軸承的機器、工況及其外部結構的基礎上，弄清故障發生的前后狀況，再結合軸承的損傷情況及多種相關原因進行分析，就可以防止同類故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對策。

滾輪滾針軸承的和頻和差頻：和頻和差頻：一個部件故障→故障惡化→引起其它部件故障→其它部件故障頻率出現。頻率之間相互加和減，絕不會只產生某個故障頻率的基頻。故障出現時，這個故障頻率可能成為其它已經存在頻率的邊帶形式出現。例如，軸承保持架故障頻率-FTF，通常不會以約0.35X~0.45X轉速頻率的基頻出現，而是BSF、BPOR、BPIR故障頻率的邊帶，甚至可以與其它振源調制成新的頻率。以下是和頻和差頻一些重要的因素和特征：

BSF一般不以基頻或諧波出現，而以其它頻率的邊帶出現。

如果在軸承外環或軸承內環上存在一個單一的故障，則將只出現一個單一的軸承外環或軸承內環故障頻率（BPOR 或BPIR），如果其周圍出現多個故障時，將出現這個軸承外環或軸承內環故障頻率（BPOR或BPIR）的許多諧波頻率。

隨著軸承內環和外環故障的擴展，其故障惡化較好的指標是軸承故障頻率的諧波頻率的數目以及出現軸承外環或軸承內環故障頻率兩側的1X轉速頻率的邊帶，尤其是外環的邊帶。

在滾動軸承故障頻率分析中，強調的不是幅值而是頻譜中的頻率成份。實際上在軸承狀態惡化時其軸承故障頻率的幅值開始下降，尤其在軸承內環或軸承外環缺陷開始擴展時。此時要重視軸承故障頻率的諧波頻率數目，且伴有1X邊帶。

軸承故障繼續惡化，調制繼續，影響愈來愈大，直至頻譜變為1X轉速頻率的諧波頻率。

對于有擺動滾動體的自位雙列軸承可產生兩組軸承故障頻率（a）僅內環或外環的一側，用單列的滾子計算故障頻率，（b）如果缺陷出現在軸承外環或軸承內環的兩側，則用滾動體總數目來計算故障頻率。

僅從頻譜中難以診斷一個滾動體在軸承內環上一個單個故障，因為其幅值往往非常小，并且在計算的故障頻率處看不到離散的譜線，為此除了振動頻譜本身之外，還應研究時域波形。

在滾動軸承中，存在轉速諧波頻率時，它們可能是軸承在軸上松動或在軸承座中松動的信號，或者更重要的是它們可能是軸承在軸上旋轉或在軸承座中旋轉的信號。