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滾針軸承是帶有直徑小于長度的圓柱滾子的軸承。滾子的端部略微收縮，以改善滾子和滾道之間的線接觸。這防止了滾針兩端的峰值應力，從而延長了軸承的時間。
只管滾針軸承的橫截面非常小，但它們的承載才氣卻非常高。所以，適合于徑向空間有限的軸承布置。 滾針軸承根據載荷的方向可分為徑向軸承和推力軸承。其中，向心軸承包含：各種系列的沖壓外圈型，實心型，以及專用螺栓型和擋圈型滾針軸承。無外圈的滿裝圓柱滾子軸承設計用于承受重載荷。在一樣寬度下，這種軸承與傳統型帶保持架軸承相比，具有高的承載才氣，徑向截面小，可以節省空間，但轉速比較較低。為了使軸承正常工作，在連續運行的環境下，軸承需求承受范圍內的小負荷，即C/P<25。否則因潤滑不足和高速運行時會加劇磨損。所有多列圓柱滾子軸承在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。 不帶外圈的滿裝圓柱滾針軸承的扭轉速度比帶保持架的圓柱滾針軸承的扭轉速度低得多，但安裝空間要求小，承載力高且剛性高，可以滿足行星齒輪減速器的極其要求。
IDC可以提供單排和雙排滿裝圓柱滾子軸承，而沒有用于行星齒輪減速器的外圈和止推墊片。軸承的尺寸和樣式也可以根據客戶要求設計，包含單面倒角和多列內圈軸承，直徑和寬度不規范等。 不帶外圈的滿裝圓柱滾子軸承的扭轉速度比帶保持架的圓柱滾子軸承的扭轉速度低得多，但安裝空間要求小，承載力高且剛性高，可以滿足行星齒輪減速器的極其要求。IDC可以提供單排和雙排滿裝圓柱滾子軸承，而沒有用于行星齒輪減速器的外圈和止推墊片。軸承的尺寸和樣式也可以根據客戶要求設計，包含單面倒角和多列內圈軸承，直徑和寬度不規范等。
